6A 8A 10A Καλώδιο φόρτισης τύπου 2 έως 3 ακίδων Φορτιστής μπαταρίας EV για φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου Renault Zoe
6A 8A 10A Καλώδιο φόρτισης τύπου 2 έως 3 ακίδων Φορτιστής μπαταρίας EV για φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου Renault Zoe
| Ονομαστικό ρεύμα | 6A / 8A / 10A/ 13A (Προαιρετικό) | ||||
| Ονομαστική ισχύς | Μέγιστο 3,6 KW | ||||
| Τάση λειτουργίας | AC 110V~250 V | ||||
| Συχνότητα Ρυθμού | 50Hz/60Hz | ||||
| Προστασία από διαρροές | Τύπος B RCD (Προαιρετικό) | ||||
| Αντοχή τάσης | 2000V | ||||
| Επικοινωνήστε με την Αντίσταση | 0,5mΩ Μέγ | ||||
| Αύξηση θερμοκρασίας τερματικού | ＜50 χιλ | ||||
| Υλικό κελύφους | ABS και PC επιβραδυντικό φλόγας Grade UL94 V-0 | ||||
| Μηχανική Ζωή | Σύνδεση / Τραβήξτε χωρίς φορτίο ＞ 10000 φορές | ||||
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -25°C ~ +55°C | ||||
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -40°C ~ +80°C | ||||
| Πτυχίο Προστασίας | IP67 | ||||
| Μέγεθος κιβωτίου ελέγχου EV | 200 mm (Μ) X 93 mm (Π) X 51,5 mm (Υ) | ||||
| Βάρος | 2,1 KG | ||||
| Οθόνη OLED | Θερμοκρασία, Χρόνος φόρτισης, Πραγματικό ρεύμα, Πραγματική τάση, Πραγματική ισχύς, Χωρητικότητα φόρτισης, Προκαθορισμένος χρόνος | ||||
| Πρότυπο | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Πιστοποίηση | Εγκεκριμένο TUV, CE | ||||
| ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ | 1.Προστασία πάνω και κάτω από τη συχνότητα 2. Προστασία υπέρ του ρεύματος 3. Προστασία ρεύματος διαρροής (επανεκκίνηση ανάκτηση) 4. Προστασία έναντι της θερμοκρασίας 5.Προστασία υπερφόρτωσης (αυτοέλεγχος ανάκτησης) 6. Προστασία γείωσης και προστασία από βραχυκύκλωμα 7.Προστασία υπέρτασης και υπότασης 8. Προστασία Φωτισμού | ||||
Η συμβατική φόρτιση είναι η χρήση του φορητού εξοπλισμού φόρτισης που είναι εξοπλισμένος με το όχημα για φόρτιση, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιήσει οικιακή παροχή ρεύματος ή ειδική τροφοδοσία πασσάλων φόρτισης.Το ρεύμα φόρτισης είναι μικρό, γενικά περίπου 16-32a.Το ρεύμα μπορεί να είναι DC, διφασικό AC και τριφασικό AC.Επομένως, ο χρόνος φόρτισης είναι 5-8 ώρες ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας.
Τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν το καλώδιο τροφοδοσίας του βύσματος 16Α, μαζί με την κατάλληλη πρίζα και φορτιστή οχήματος, έτσι ώστε το ηλεκτρικό όχημα να μπορεί να φορτιστεί στο σπίτι.Αξίζει να σημειωθεί ότι η γενική οικιακή πρίζα είναι 10a και το βύσμα 16Α δεν είναι καθολικό.Πρέπει να χρησιμοποιήσετε την πρίζα του ηλεκτρικού θερμοσίφωνα ή του κλιματιστικού.Το βύσμα στο καλώδιο τροφοδοσίας υποδεικνύει εάν το βύσμα είναι 10Α ή 16Α.Φυσικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ο εξοπλισμός φόρτισης που παρέχει ο κατασκευαστής.
Αν και τα μειονεκτήματα της συμβατικής λειτουργίας φόρτισης είναι πολύ προφανή και ο χρόνος φόρτισης είναι μεγάλος, οι απαιτήσεις της για φόρτιση δεν είναι υψηλές και το κόστος φόρτισης και εγκατάστασης είναι χαμηλό.Μπορεί να κάνει πλήρη χρήση της περιόδου χαμηλής ισχύος για τη φόρτιση και τη μείωση του κόστους φόρτισης.Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να φορτίσει βαθιά την μπαταρία, να βελτιώσει την απόδοση φόρτισης και αποφόρτισης της μπαταρίας και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Η συμβατική λειτουργία φόρτισης είναι ευρέως εφαρμόσιμη και μπορεί να ρυθμιστεί στο σπίτι, σε δημόσιο χώρο στάθμευσης, δημόσιο σταθμό φόρτισης και σε άλλα μέρη που μπορούν να σταθμεύσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.Λόγω του μεγάλου χρόνου φόρτισης, μπορεί να ανταποκριθεί σε μεγάλο βαθμό στα οχήματα που λειτουργούν κατά τη διάρκεια της ημέρας και ξεκουράζονται τη νύχτα.
